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    1. 立式加藥裝置技術選型

      2019-08-07 10:17 瀏覽次數:

         1.設備名稱:折槳加藥裝置.用途和性能說明:本攪拌器采用槳式加藥裝置,運行時能形成的流動狀態是上下兩個循環流和較強的湍流。

        2.構造
        加藥裝置包括工作部分(垂直攪拌軸、加藥裝置)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。加藥裝置驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。
        電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。
        (1)減速機
        A.每臺加藥裝置配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,最小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在指定的運行范圍內,減速機能連續運行。
        B.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。
        C.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。
        D.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。
        E.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。
        F.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。
        G.為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當加藥裝置運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。
        (2)傳動軸
        A.傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,槳式加藥裝置傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質,以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及精確度準確,每米軸長,最大允許偏差為1mm。
        B.動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,最小間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。
        C.加藥裝置軸用不銹鋼D型夾殼聯軸器與輸出軸連接,連接充分對中。
        D.傳動軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在第一調和振動頻率的65%以內。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質量和慣性。
       

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